Zu Beginn unseres Goldenen Jubiläumsjahres können Besucher bei einem Dampffest unbegrenzte Fahrten mit drei verschiedenen Dampfzügen genießen.
Jeden Tag wird die Lokomotive 7F auf der Strecke unterwegs sein, die Anfang des Jahres ihren 100. Geburtstag feierte und an diesem Wochenende ihren Betrieb aufnimmt, nachdem sie teilweise in die linienlose schwarze Lackierung der London Midland & Scottish Railway umlackiert wurde und ihre LMS-Nummer 13809 zurückerhalten hat. Die Lokomotive wurde gebaut, um schwere Güterzüge auf der berühmten Somerset & Dorset Joint Railway zu ziehen, und wurde 1964 von British Railways außer Dienst gestellt, bevor sie 1975 gerettet wurde – im selben Jahr, in dem die NNR wiedereröffnet wurde!
53809 wird neben „Wissington“, unserer kleinsten funktionierenden Lokomotive, eingesetzt. Sie stammt aus dem Jahr 1938 und war im Werk der British Sugar Corporation in Wissington im Einsatz. 1978 war sie die letzte Dampflok in kommerziellem Besitz in East Anglia und wurde für den Einsatz auf der North Norfolk Railway gerettet. An diesem Wochenende wird sie mit dem Zug der Eisenbahn gepaart, der aus prächtig restaurierten vier- und sechsrädrigen Waggons aus der viktorianischen Zeit besteht.
Abgerundet wird die Aufstellung durch die WD 90775 „The Royal Norfolk Regiment“. Als Teil unserer Heimatflotte markiert Steam into Spring ihre Rückkehr in den Personenverkehr.