Erstmals veröffentlicht im Rail Magazine
Ist dies der Zug der Zukunft, wie ihn sich ein angewandter Futurist für LNER vorgestellt hat? Andy Comfort berichtet.
Passagiere, die am Bahnhof King’s Cross in London in die Züge einsteigen, haben einen ersten Blick darauf erhalten, was die Zukunft des Bahnreisens bringen könnte.
Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 200. Jahrestag der Eisenbahn hat LNER versucht, vorherzusagen, wie das Zugreisen im Jahr 2075 aussehen könnte.
Der Betreiber der East Coast Main Line hat mit dem Futuristen Tom Cheesewright zusammengearbeitet und 2.000 Menschen gefragt, was sie in 50 Jahren am liebsten in ihren Zügen sehen würden – darunter Wellness-Waggons und geruchloses Essen.
Ob sich ein geruchloses Brötchen mit Speck jemals durchsetzen wird, ist fraglich, aber ein Blick auf die Bilder zeigt einen großen, bequem aussehenden futuristischen Sessel, von dem die Passagiere der oft kritisierten, vom Verkehrsministerium spezifizierten Azuma-Sitze tatsächlich träumen können.
Im Jahr 2075 müssen wir vielleicht nicht mehr nach unserem Papierticket suchen oder versuchen, irgendwo eine Ladestation für unser Telefon zu finden, um unser virtuelles Ticket vorzuzeigen – dank neuer Entwicklungen könnte die Gesichtserkennungstechnologie die Ticketschranken ersetzen.
Wie Ihr Gesicht erkennen lässt, ob Sie in der Ersten oder Standardklasse reisen oder einen Advance-Einzelfahrschein nehmen, der im nächsten Zug nicht gültig ist, ist zweifellos eine Frage der Experten!
Wir könnten uns individuelle Reisekapseln vorstellen, die für das Abholen am Bahnsteig konzipiert sind und die Reisezeiten deutlich verkürzen. Die Waggons könnten über raumhohe Fenster verfügen, die einen 360°-Blick auf die Landschaft bieten (beliebt bei 57% der Befragten).
Eine weitere Idee ist eine Augmented-Reality-Ebene mit surrealen Szenen und Spieloptionen für diejenigen, die lieber auf ihr Telefon starren.
Cheesewright prognostiziert, dass Zugwaggons in 50 Jahren auf maximalen Komfort, Unterhaltung und Wellness ausgerichtet sein könnten. Er glaubt, dass es beim Bahnfahren nicht mehr nur darum geht, von A nach B zu gelangen – es könnte sich in ein ganzheitliches Erlebnis verwandeln, das Gesundheit und Wohlbefinden der Passagiere fördert.
„Wenn man sich das Bahnreisen in 50 Jahren vorstellt, muss man über alles nachdenken, was möglich sein wird, wie etwa neue Technologien und Innovationen, aber auch darüber, was wir von den Zügen der Zukunft wollen und brauchen“, sagt er.
„Wo Möglichkeiten und Bedarf aufeinandertreffen, sehen wir eine fantastische Vision. Die Zugfahrt der Zukunft wird von Anfang bis Ende reibungslos verlaufen, unterstützt durch KI-Planung, fahrscheinfreies Reisen und raumhohe Fenster.“
„Der Zug der Zukunft wird wie ein Science-Fiction-Wunder aussehen: schwungvoll und organisch, kraftvoll und leise und mit einem Erlebnis an Bord, das uns mit der Landschaft um uns herum oder der digitalen Welt verbindet oder sogar eine nahtlose Kombination aus beidem darstellt.“
Wie würde der Zug des Jahres 2075 die Fahrzeiten verkürzen?
Für Cheesewright geht es um neue Technologien, die die Züge aerodynamischer machen, indem sie Quantencomputer und künstliche Intelligenz zusammen nutzen, wodurch Tausende von Designs gleichzeitig und nicht nacheinander getestet werden könnten.
Er behauptet, dass neue Materialien in Kombination mit Technologien wie 3D-gedruckten Metallen es ermöglichen würden, Züge leichter, stärker und steifer zu machen und mit viel weniger Energie hohe Geschwindigkeiten zu erreichen.
Diese Vorhersagen wurden vom 30. Juli bis 1. August in einer Installation von LNER am Bahnhof King's Cross zum Leben erweckt.
Rachel Pope, Leiterin der Digital Experience Strategy bei LNER, sagte: „LNER war schon immer an der Spitze der Eisenbahninnovation, daher ist es sinnvoll, dass wir jetzt – während wir die letzten 200 Jahre der modernen Eisenbahn feiern – auch nach vorne schauen auf das, was vor uns liegen könnte.
