Le Dr James Fowler, maître de conférences en histoire des affaires à l'Université d'Essex, aborde l'interrelation peu explorée entre les chemins de fer et les réseaux énergétiques comme le réseau national. Avant ce réseau, les chemins de fer étaient essentiels à l'approvisionnement énergétique du Royaume-Uni, transportant le charbon jusqu'à chaque foyer. Puis, en 1963, l'arrivée du réseau national, qui coïncida avec le tristement célèbre rapport Beeching, marqua une révolution dans le réseau ferroviaire, transformant son fonctionnement, non seulement par le retrait de certains services ruraux, mais aussi par la transition technologique, permettant l'introduction de trains à grande vitesse réguliers et la réorientation vers les voyageurs plutôt que vers l'approvisionnement énergétique.