Das Barmouth Viaduct ist ein 150 Jahre altes, denkmalgeschütztes Bauwerk und ein bedeutendes Wahrzeichen an der Nordwestküste von Wales im Vereinigten Königreich. Die Brücke ist eine Zufahrtsstraße, die eine eingleisige Eisenbahn, einen öffentlichen Fuß- und Radweg über eine Flussmündung führt. Das 820 m lange Bauwerk besteht aus der längsten hölzernen Eisenbahnbrücke Großbritanniens und fünf Metallbrücken über dem Schifffahrtskanal.
Im Jahr 2020 wurde festgestellt, dass die Lebensdauer der Metallspannweiten überschritten war, und es wurde ein Planungs- und Bauauftrag für ihren Ersatz vergeben.
In dieser Präsentation werden die technischen Aspekte im Zusammenhang mit der Detailkonstruktion der neuen Metallbrücken behandelt, einschließlich der wichtigsten temporären Arbeiten und der Konstruktionsmethodik, die für die erfolgreiche Fertigstellung des historischen Bauwerks gewählt wurde. Die Präsentation wird von Mark Scrivener und Riccardo Stroscio von Tony Gee and Partners gehalten.
Dieses Webinar wird von der Railway Civil Engineers Association organisiert. Die RCEA fördert die berufliche Entwicklung und das Wissen im Eisenbahnbau, einschließlich Hauptstrecken, U-Bahnen und Stadtbahnen.