Der Journalist, Autor und Eisenbahnhistoriker Christian Wolmar reflektiert über die Rolle, die Züge und das Eisenbahnnetz bei Kriegen und den Arten, wie Kriege geführt wurden, spielten.
Christian erklärt, wie die symbiotische Beziehung zwischen Zügen und Frontlinien die moderne Kriegsführung geprägt hat, anstatt nur Truppen zu und von den Einschiffungshäfen zu transportieren. Er erinnert an die Eisenbahningenieure, die nach dem D-Day die Gleise in Frankreich wiederaufbauen mussten, um den Vormarsch der Alliierten zu unterstützen, und daran, wie die ukrainische Eisenbahn heute zeigt, dass sie für die Versorgung der Front und die Verzögerung des sowjetischen Einmarsches in Kiew absolut unerlässlich ist.