Timothy Hackworth recibe mucha publicidad cuando se menciona a Shildon (con razón en los primeros años, cuando mantenía en funcionamiento la flota de locomotoras de Stockton & Darlington Railway).
Sin embargo, William Bouch (1813-1876) dirigió las obras de Shildon durante 36 años, desde 1840 hasta su muerte, pero hoy en día recibe poca mención de él.
Junto con Oswald Gilkes, y posteriormente con David Dale, dirigió la Shildon Works Company. Esta era una filial propiedad al 100 % de la S&DR y un ejemplo muy temprano de incentivos de gestión mediante la participación en los beneficios. Desde 1849, la compañía se encargó del transporte de los trenes de la S&DR, desde el mantenimiento y la construcción de locomotoras y material rodante hasta la dotación de personal.
Bouch introdujo las locomotoras de pasajeros con bogies en Inglaterra y supervisó la construcción de las nuevas obras de North Road en Darlington.
La charla describirá la contribución de Bouch al desarrollo ferroviario en el noreste y brindará algunos antecedentes sobre cómo funcionó el plan de incentivos.
Neil Mackay preside la Asociación de Ferrocarriles del Noreste y ha realizado un estudio especial de la Shildon Works Company utilizando material de fuentes primarias de los Archivos Nacionales.