Cette déclaration d'accessibilité s'applique au site Web chemindefer200.fr.
Ce site Web est géré par Network Rail Infrastructure Limited (NRIL). Nous souhaitons que le plus grand nombre de personnes possible puissent utiliser ce site Web. Par exemple, cela signifie que vous devriez pouvoir :
- changer les couleurs, les niveaux de contraste et les polices
- zoomez jusqu'à 300% sans que le texte ne déborde de l'écran
- naviguer sur la plupart du site Web en utilisant simplement un clavier
- naviguer sur la plupart des sites Web à l'aide d'un logiciel de reconnaissance vocale
- écoutez la plupart du site Web à l'aide d'un lecteur d'écran (y compris les versions les plus récentes de JAWS, NVDA et VoiceOver)
Nous avons également rendu le texte du site Web aussi simple que possible à comprendre.
Dans quelle mesure ce site Web est-il accessible
Notre site Web a été conçu pour être conforme au niveau AA des directives d'accessibilité au contenu Web W3C 2.2 du World Wide Web Consortium, en utilisant un code conforme aux normes W3C pour HTML et CSS.
Il pourrait y avoir des problèmes avec les parties suivantes du site Web que nous nous efforcerons d'améliorer :
- documents ou ressources fournis par des organismes externes
- lecteurs vidéo et audio tiers utilisés
- documents destinés principalement à être imprimés
- des améliorations interactives au contenu accessible sur le site, comme la chronologie interactive de l'histoire du rail
Commentaires et coordonnées
Si vous avez besoin d'informations sur ce site Web dans un format différent, comme un PDF accessible, un gros caractère, une lecture facile, un enregistrement audio ou du braille, envoyez un e-mail railway200@gbrtt.co.uk.
Nous examinerons votre demande et vous répondrons dans les 10 jours.
Signaler des problèmes d'accessibilité avec ce site Web
Nous cherchons constamment à améliorer l'accessibilité de ce site Web. Si vous rencontrez des problèmes non répertoriés sur cette page ou si vous pensez que nous ne respectons pas les exigences d'accessibilité, envoyez un e-mail à railway200@gbrtt.co.uk.
Procédure d'exécution
La Commission pour l'égalité et les droits de l'homme (EHRC) est chargée de faire respecter le règlement de 2018 sur l'accessibilité des organismes du secteur public (sites Web et applications mobiles) (n° 2) (le « règlement sur l'accessibilité »). Si vous n'êtes pas satisfait de la manière dont nous répondons à votre plainte, contactez le service de conseil et d'assistance en matière d'égalité (EASS).
Informations techniques sur l'accessibilité de ce site Web
Network Rail s'engage à rendre son site Web accessible, conformément au règlement n° 2 de 2018 sur l'accessibilité des organismes du secteur public (sites Web et applications mobiles).
Contenu non accessible
Le contenu répertorié ci-dessous n'est pas conforme à la réglementation en matière d'accessibilité :
- Tout contenu externe ou site Web lié au site Web de Railway 200
- Notre directives de la marque PDFm
- Les descriptions audio, les sous-titres et les transcriptions peuvent ne pas être disponibles pour chaque vidéo
- La chronologie interactive de l'histoire du rail est créée à l'aide de StoryMaps, un logiciel tiers fourni par ESRI. ArcGIS StoryMaps a été évalué pour sa conformité
conformément aux WCAG 2.0 AA, WCAG 2.1 AA et à la section 508 révisée
normes. Les résultats de l'évaluation d'ArcGIS StoryMaps sont disponibles sur
les Rapport de conformité en matière d'accessibilité (PDF). Le non-interactif chronologie est fourni sous une forme accessible.
Merci de nous signaler tout problème rencontré par email à : railway200@gbrtt.co.uk.
État de conformité
Nous pensons que ce site Web est partiellement conforme à la norme 2.2 AA des Directives pour l'accessibilité au contenu Web en raison des non-conformités énumérées ci-dessus.
Préparation de cette déclaration d’accessibilité
Cette déclaration a été préparée en avril 2024 et mise à jour pour la dernière fois en février 2025.
Ce site Web a été testé pour la dernière fois le 28 janvier 2025 à l'aide d'une gamme de contenus et de fonctionnalités de l'ensemble du site. Le test a été réalisé par des spécialistes externes de l'accessibilité travaillant pour Network Rail et comprenait des tests avec des utilisateurs de technologies d'assistance.