ब्रिटिश परिवहन पुलिस

ब्रिटिश ट्रांसपोर्ट पुलिस यात्रियों और कर्मचारियों की सुरक्षा के लिए एक विशेष समर्पित सेवा प्रदान करती है। बिल रोजरसन बता रहे हैं कि इसकी शुरुआत कैसे हुई।

आधुनिक पुलिस बलों की उत्पत्ति बो स्ट्रीट रनर्स (मूल 'चोरों को पकड़ने वाले') और टेम्स मरीन पुलिस की स्थापना के साथ 1797 में हुई, जिसका उद्देश्य टेम्स नदी में व्याप्त समुद्री डकैती से निपटना था।

जब स्टॉकटन और डार्लिंगटन रेलवे ने 27 सितम्बर 1825 को अपना उद्घाटन किया, तो उसमें रेलवे पुलिस अधिकारी जोसेफ सेडविक का उल्लेख था, जो 1825 में स्टॉकटन में सेवा देने वाले सबसे पहले ज्ञात रेलवे पुलिस अधिकारी थे।

कुछ ही महीनों बाद, 30 जून 1826 को, एक पुलिस अधीक्षक, चार अधिकारियों और आवश्यकतानुसार उतने ही कांस्टेबलों या 'द्वारपालों' की नियुक्ति का पहला लिखित उल्लेख मिलता है। इस प्रकार, 29 सितंबर 1829 को मेट्रोपॉलिटन पुलिस के गठन से तीन साल पहले ही रेलवे पुलिस अपनी ड्यूटी पर थी।

कांस्टेबलों में से एक पीसी डब्ल्यू. जॉन मेटकाफ थे, जो 1840 के दशक में भर्ती हुए थे। लाल अंगरखा पहने उनकी एक पेंटिंग यॉर्क के राष्ट्रीय रेलवे संग्रहालय में देखी जा सकती है।

अगले 50 वर्षों में रेलवे नेटवर्क का असाधारण गति से विस्तार हुआ, जिसमें नहरें खोदने या नौवहन (इसलिए 'नेवी' शब्द) में काम करने वाले विशाल कार्यबल का इस्तेमाल हुआ। लोग इन नेवीज़ को आयरिश समझते थे, लेकिन इनमें से अधिकांश अंग्रेज़ कृषक वर्ग से थे। कुछ अन्य लोग काम की तलाश में जर्मनी और फ्रांस से आए थे।

काउंटी कांस्टेबुलरी के अस्तित्व में आने से पहले के दिनों में, नवियों के गिरोहों ने सभ्य विक्टोरियन ब्रिटेन में भय पैदा कर दिया था, जिसके कारण संसद ने 10 अगस्त 1838 को एक अधिनियम पारित किया, जिसके तहत सभी रेलवे कंपनियों को रेलवे की सुरक्षा और गश्त के लिए कांस्टेबल उपलब्ध कराने की आवश्यकता थी।

नवीसों ने शुरुआती रेलवे पुलिस अधिकारी को बहुत व्यस्त रखा। 1839 में, चेस्टर और बर्केनहेड रेलवे के निर्माण के दौरान एक लड़ाई छिड़ गई। व्यवस्था बहाल करने में चार दिन लगे और सैन्य हस्तक्षेप की धमकी भी दी गई।

प्रारंभिक रेलवे पुलिस ने भी रेलवे को चलाने में भूमिका निभाई थी, जिसमें रेल लाइन के प्रत्येक मील पर एक पुलिस अधिकारी तैनात रहता था जो रेलगाड़ियों को नियंत्रित करता था और प्रत्येक स्टेशन को संचालित करता था।

रेलवे के लिए एक नई उपलब्धि 1845 में आई, जब जॉन टावेल सूचना प्रौद्योगिकी की मदद से गिरफ्तार होने वाले पहले व्यक्ति बने।

टावेल ने स्लो में एक पूर्व नौकर की हत्या कर दी थी और लंदन जाने वाली एक ट्रेन में सवार होकर भाग गया था। नए लगे टेलीग्राफ पर पैडिंगटन को एक संदेश भेजा गया और ग्रेट वेस्टर्न रेलवे पुलिस के सार्जेंट विलियम विलियम्स ने ट्रेन से उतरकर उससे मुलाकात की और उसे गिरफ्तार कर लिया।

1900 के दशक के आरंभ में कई रेलवे बलों का पुनर्गठन हुआ। 1909 में, उत्तर-पूर्वी रेलवे पुलिस ब्रिटेन में पुलिस कुत्तों का उपयोग करने वाला पहला पुलिस बल बना।

प्रथम विश्व युद्ध छिड़ने पर, रेलवे पुलिस अधिकारियों ने हथियार उठाने के आह्वान का जवाब दिया। मिडलैंड रेलवे पुलिस ने अपने 56% कर्मचारियों को सेना के हाथों खो दिया। उनकी जगह वेतनभोगी विशेष कांस्टेबलों और महिलाओं को नियुक्त किया गया, जिससे रेलवे पुलिस महिलाओं की भर्ती करने वाली पहली पुलिस बन गई।

युद्ध के बाद, रिटर्निंग ऑफिसर्स के वेतन में कटौती की गई तथा उनकी स्थिति और खराब हो गई, जिसके परिणामस्वरूप पुलिस फेडरेशन का गठन हुआ और 1919 में ब्रिटेन में एकमात्र पुलिस हड़ताल हुई।

1921 में, रेलवे अधिनियम ने सैकड़ों रेलवे, गोदी और बंदरगाह पुलिस को चार बड़े संगठनों में मिला दिया: ग्रेट वेस्टर्न; लंदन और नॉर्थ ईस्टर्न; लंदन, मिडलैंड और स्कॉटिश; और सदर्न। प्रत्येक का नेतृत्व एक पुलिस प्रमुख करता था।

द्वितीय विश्व युद्ध के कारण रेलवे पुलिस को अस्थायी रूप से एक बल में मिला दिया गया, जिससे यह ब्रिटेन का दूसरा सबसे बड़ा बल बन गया।

हिटलर के लूफ़्टवाफे़ ने रेलवे को निशाना बनाया। 1940 में, लगभग 600 लोग बल्हम भूमिगत स्टेशन में शरण ले रहे थे, तभी उस पर बम गिरा। स्टेशन में पानी भर जाने से पानी, गैस और सीवरेज की मुख्य लाइनें टूट गईं और 68 लोग डूब गए। रेलवे पुलिस को मृतकों को निकालने और उनकी पहचान करने में तीन महीने लग गए।

रेलवे पुलिस के अस्थायी एकीकरण की सफलता के बाद, 1949 में ब्रिटिश ट्रांसपोर्ट कमीशन पुलिस की स्थापना की गई - जिसका गठन चार पुराने रेलवे बलों, नहर पुलिस और कई डॉक बलों से किया गया था।

1979 में, ब्रिटिश ट्रांसपोर्ट पुलिस यूरोप में अपराध रिकॉर्डिंग को कंप्यूटरीकृत करने वाली पहली पुलिस बलों में से एक बन गई। इस पुलिस बल ने आतंकवाद से निपटने के लिए आकस्मिक योजना और लाइव तथा टेबलटॉप अभ्यासों के इस्तेमाल में भी अग्रणी भूमिका निभाई।

हाल ही में, 1996 में एक विशेष कांस्टेबुलरी की स्थापना और सामुदायिक सहायता अधिकारियों की भर्ती से बल द्वारा प्रतिदिन ब्रिटेन की रेलवे पर यात्रा करने और काम करने वाले छह मिलियन लोगों की सुरक्षा और आश्वासन के तरीके में सुधार हुआ है।

बीटीपी ग्रेट ब्रिटेन के रेलवे के लिए राष्ट्रीय पुलिस बल है। इसकी रैंक संरचना, वर्दी, उपकरण और गिरफ्तारी के अधिकार गृह विभाग के बलों के समान ही हैं। अधिकारियों को रेलवे के विशिष्ट कौशल और ज्ञान से लैस किया जाता है और उन्हें रेल की अनूठी चुनौतियों के लिए तैयार करने हेतु विशेष प्रशिक्षण दिया जाता है।

लगभग 200 वर्षों से, बीटीपी ने सभी प्रकार के अपराधों को संभाला है और आतंकवाद से मुकाबला, प्रमुख घटनाओं से निपटने, तथा रेल प्रणाली में व्यवधान को न्यूनतम करते हुए मौतों से निपटने जैसे क्षेत्रों में अपनी विशेषज्ञता को लगातार विकसित किया है।

यूरोस्टार सेवाओं की शुरूआत और प्रमुख यूरोपीय फुटबॉल टूर्नामेंटों और विश्व कप के विस्तार के साथ, यह बल कई यूरोपीय देशों में निर्बाध पुलिसिंग प्रदान करने के लिए भी विकसित हुआ है।

इसका मिशन दूसरों के साथ साझेदारी में काम करके एक सुरक्षित रेलवे वातावरण का निर्माण करना है, जो व्यवधान और अपराध के भय से मुक्त हो।

रेलवे एक जटिल और परस्पर निर्भर नेटवर्क है। रेल नेटवर्क के लिए विशेष रूप से समर्पित एक राष्ट्रीय बल का लाभ यह है कि इससे न्यूनतम व्यवधान और अधिकतम गुणवत्तापूर्ण सेवा के साथ समय पर और उचित प्रतिक्रिया सुनिश्चित होती है।

हर साल दो अरब यात्री इस नेटवर्क से यात्रा करते हैं - उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करना बीटीपी का काम है।