Mae Rails and Ales yn ddathliad ar y trywydd iawn o bŵer stêm a disel ynghyd ag arddangosfa o draddodiadau bragu Norfolk a fydd yn rhoi cyfle i ymwelwyr weld a reidio y tu ôl i injans stêm, locomotifau disel, ceir rheilffordd disel a dewis o gwrw a seidr lleol i’w mwynhau!
Bydd Dosbarth 40, D213 “Andania”, yn ymddangos trwy garedigrwydd Locomotive Services Limited. Adeiladwyd y locomotif yn 1959 yn Ffowndri'r Vulcan yn Newton Le Willows, Swydd Gaerhirfryn. Defnyddiwyd y dosbarth yn helaeth ar wasanaethau ar Brif Reilffordd Arfordir y Gorllewin ac ar draws Gogledd Lloegr cyn cael eu rhaeadru i ddyletswyddau eilaidd a chludo nwyddau gan olygu eu bod yn ymddangos yn achlysurol ar draws llawer o'r rhwydwaith cenedlaethol. Mae “Andania” yn un o ddim ond saith o oroeswyr o ddosbarth a oedd unwaith yn 200 cryf.
Bydd DRB Railbus E79960 a fu’n gweithio ar wasanaethau GNG allfrig am lawer o’r 1970au a’r 80au yn dychwelyd ar gyfer y digwyddiad hwn fel rhan o’n dathliadau 50 mlwyddiant. Mae’r cerbyd ar fenthyg ar hyn o bryd i Reilffordd Stêm Ribble ond bydd yn dychwelyd i gofio’r blynyddoedd cynnar o gadwedigaeth pan oedd yn berfformiwr rheolaidd ar y GNG. Roedd y Railbus yn gweithio gwennol o Weybourne i Kelling Heath Halt cyn i'r rhan lawn o Weybourne i Holt gael ei hailosod. Mae'r math hwn yn un o nifer a brofwyd gan British Rail ar ddiwedd y 1950au. Roeddent yn costio tua £12,500 pan oeddent yn newydd (tua £300,000 heddiw) ac er eu bod yn ddarbodus iawn cawsant eu tynnu'n ôl yng nghanol y 1960au gan eu bod yn ansafonol.
Mwy o gyhoeddiadau locomotif yn dod yn fuan – cadwch lygad ar ein gwefan am fanylion!