Barmouth Viaduct is een 150 jaar oud monumentaal bouwwerk van klasse II* en een belangrijk herkenningspunt aan de noordwestkust van Wales in het Verenigd Koninkrijk. De brug is een toegangsweg met een enkelsporige spoorlijn, een openbaar voetpad en fietspad over een estuarium. De 820 m lange constructie bestaat uit de langste houten spoorbrug in Groot-Brittannië en vijf metalen overspanningen over het vaargeul.
In 2020 werd erkend dat de metalen overspanningen het einde van hun levensduur hadden bereikt en werd een ontwerp- en bouwcontract toegekend voor de vervanging ervan.
Deze presentatie zal de technische aspecten behandelen die verband houden met het gedetailleerde ontwerp van de nieuwe metalen overspanningen, inclusief de belangrijkste tijdelijke werken en de bouwmethodologie die is aangenomen voor de succesvolle oplevering van de erfgoedstructuur. De presentatie zal worden gegeven door Mark Scrivener en Riccardo Stroscio van Tony Gee and Partners.
Deze webinar wordt georganiseerd door de Railway Civil Engineers Association. De RCEA bevordert professionele ontwikkeling en kennis in spoorwegtechniek, waaronder hoofdlijnen, metro's en lightrail.