Timothy Hackworth krijgt veel publiciteit wanneer Shildon ter sprake komt (terecht in de beginjaren toen hij de locomotievenvloot van de Stockton & Darlington Railway draaiende hield).
William Bouch (1813-1876) was echter 36 jaar lang, van 1840 tot aan zijn dood, directeur van de fabriek in Shildon. Tegenwoordig wordt er echter nauwelijks meer over hem gesproken.
Samen met Oswald Gilkes en later David Dale leidde hij de Shildon Works Company. Dit was een volledige dochteronderneming van de S&DR en een zeer vroeg voorbeeld van managementincentives met winstdeling. Vanaf 1849 was het bedrijf verantwoordelijk voor het vervoer van S&DR-treinen, van het onderhoud en de bouw van locomotieven en rollend materieel tot het leveren van treinpersoneel.
Bouch introduceerde in Engeland locomotieven met draaistelpassagierstreinen en hield toezicht op de bouw van de nieuwe North Road-werken in Darlington.
Tijdens de lezing wordt de bijdrage van Bouch aan de ontwikkeling van de spoorwegen in het noordoosten van Engeland beschreven en wordt achtergrondinformatie gegeven over de werking van de stimuleringsregeling.
Neil Mackay is voorzitter van de North Eastern Railway Association en heeft een speciale studie gemaakt naar de Shildon Works Company, aan de hand van bronmateriaal in het Nationaal Archief.