Verbeteringen aan Routesintorail.org laten een 'blijvende erfenis' achter voor het jubileum.
De wervingswebsite van de spoorwegsector – routesintorail.org – zal meer mensen naar de sector trekken na een grote renovatie die een "blijvende erfenis" achterlaat voor Railway 200.
Om de impact van dit gedenkwaardige jaar te vieren, Wereldlijn Een team van deskundige ontwikkelaars is aangesteld om de website te vernieuwen, als bijdrage aan de toekomst van de sector en ter ere van het 200-jarig bestaan van de spoorwegen. De nieuwe 'intelligente website' zal sneller en gebruiksvriendelijker zijn en boordevol boeiende content staan.
Dankzij verbeterde gegevensverzameling kan de non-profitorganisatie achter routesintorail.org, de National Skills Academy for Rail (NSAR), langdurig contact onderhouden met potentiële werknemers en hen begeleiden naar een carrière in de spoorwegsector.
De vernieuwing volgt op een jaar vol evenementen ter ere van de spoorwegindustrie, waaronder de jubileumtentoonstellingstrein ter gelegenheid van het 200-jarig bestaan. Inspiratie, De tentoonstelling reist tot juni 2026 door Groot-Brittannië en vertelt het verhaal van het spoor. 80.000 enthousiaste bezoekers hebben de tentoonstelling al bezocht, waaronder bijna 20.000 jongeren. Driekwart van de leerlingen zegt dat hun bezoek hun begrip van carrièremogelijkheden in de spoorwegsector heeft vergroot.
De vernieuwing van routesintorail.org werd uitgevoerd met steun vanuit de hele sector, waaronder van Porterbrook, de financierings- en vermogensbeheerder van rollend materieel, die de financiering verzorgde. Inspiratie’De opvallende kleurstelling en andere Railway 200-projecten. Porterbrook verwelkomde onlangs 140 leerlingen in het Long Marston Rail Innovation Centre voor twee dagen vol technische uitdagingen. Inspiratie rondleidingen.
De eerste ontwikkelingsfase, waarbij de website een nieuwe, moderne uitstraling kreeg, is nu afgerond. De tweede fase – het verbeteren van de inhoud, de gebruiksvriendelijkheid en de gegevensverzameling – zal in de zomer worden voltooid.
Neil Robertson, algemeen directeur van NSAR Ltd, zei: “We zijn er trots op dat we Railway 200 hebben kunnen ondersteunen via ons Routes into Rail-initiatief en hebben na een jaar vol boeiende activiteiten, waaronder natuurlijk de rondreizende tentoonstellingstrein, sterke en positieve reacties ontvangen. Inspiratie. Een belangrijke erfenis van Railway 200 is de nieuwe website Routes into Rail, die door Worldline is ontwikkeld als onderdeel van hun sponsoring van Railway 200. We kijken ernaar uit om voort te bouwen op het momentum van de viering van het 200-jarig jubileum en deze nieuwe en verbeterde website te gebruiken om carrières in de spoorwegsector voor toekomstige generaties verder te promoten.”
Johnny Astbury, CEO van Worldline voor Transport en Mobiliteit & VK&I, zei: “Door Routes into Rail te steunen, helpen we de kloof te overbruggen tussen 200 jaar erfgoed en de digitale verwachtingen van de toekomst. We zijn enorm blij dat we meewerken aan het ontwerpen van een compleet nieuwe website die de innovatie van het spoor weerspiegelt en een divers nieuw publiek uitnodigt om carrièrekansen in de spoorwegsector te ontdekken.”
Mary Grant, CEO van Porterbrook, zei: “Railway 200 heeft ons een uniek platform geboden om de volgende generatie te inspireren en de enorme mogelijkheden in deze fantastische sector onder de aandacht te brengen. Routes into Rail speelt een cruciale rol bij het aantrekken van nieuw talent voor de spoorwegen. Onze voortdurende steun, samen met de rest van de sector, is nu van essentieel belang om voort te bouwen op de erfenis van de festiviteiten.”
Emma Roberts, programmamanager van Railway 200, zei: “Ik ben ontzettend trots dat Railway 200 zo'n blijvende erfenis achterlaat. Dankzij deze investering kunnen veel meer jongeren en mensen die van carrière willen veranderen een bevredigende en plezierige carrière vinden in onze fantastische sector, wat hun toekomst en de welvaart van ons land ten goede komt. Mijn dank gaat uit naar Worldline, NSAR, Porterbrook en onze vele partners in de sector die dit mogelijk hebben gemaakt.”