- Dyfrlliw a baentiwyd ym 1940 yn dod i'r brig mewn pôl i nodi 200 mlynedd o'r rheilffordd fodern
- Mae Oriel Gelf ac Amgueddfeydd Aberdeen bellach wedi arddangos y dyfrlliw
- Cyhoeddiad a wnaed ar ben-blwydd geni'r arloeswr rheilffordd George Stephenson
- Trefnodd Art UK a Railway 200 y bleidlais, a ddenodd bleidleisiau o bob cwr o'r byd.
Mae 'Tirlun Trên' gan yr artist Eric Ravilious wedi cael ei enwi fel y gwaith celf rheilffordd mwyaf poblogaidd yn y byd yn y DU, yn dilyn pôl fyd-eang a gynhaliwyd i nodi'r 200fed pen-blwydd.ed pen-blwydd y rheilffordd fodern. Mae cyhoeddiad heddiw am y gwaith celf buddugol yn cyd-daro â phen-blwydd yr arloeswr rheilffyrdd George Stephenson.
Peintiwyd y dyfrlliw ym 1940 ac mae'n dangos ceffyl gwyn sialc o Westbury, Wiltshire, wedi'i weld trwy ffenestr cerbyd trên trydydd dosbarth. Gwnaeth Tirzah Garwood, gwraig Eric Ravilious, y collage gan ddefnyddio elfennau o wahanol ddyfrlliwiau a beintiodd Ravilious wrth deithio ar y trên. Fe'i cedwir yng nghasgliad Oriel Gelf ac Amgueddfeydd Aberdeen ac mae bellach wedi'i arddangos yn gyhoeddus.
Yr ail waith celf mwyaf poblogaidd oedd y gwaith atgofus 'Rain, Steam and Speed' gan JMW Turner (1775-1851) a'r trydydd dewis mwyaf poblogaidd oedd 'Service by Night' gan David Shepherd (1931-2017). Gall cariadon celf a selogion rheilffordd nawr fwynhau arddangosfa wedi'i churadu o'r 20 paentiad mwyaf poblogaidd ar wefan Art UK tan 31 Rhagfyr 2025.
Dywedodd y Gweinidog dros Dreftadaeth, y Farwnes Twycross: 'Llongyfarchiadau i 'Tirlun y Trên' gan Eric Ravilious fel gwaith celf rheilffordd hoff ein cenedl. Mae'r dyfrlliw atgofus hwn yn ein gwahodd ni i gyd i brofi taith reilffordd trwy lygad artist, gan ddal persbectif Prydeinig unigryw sy'n atseinio heddiw. Mae celf yn cynnig ffordd bwerus inni ymgysylltu â'n gorffennol ac mae'r detholiad hwn o weithiau celf yn adrodd stori unigryw perthynas Prydain â rheilffyrdd dros 200 mlynedd. Ym mlwyddyn Rheilffordd 200, rwy'n annog pawb i archwilio'r gweithiau godidog hyn a dod o hyd i ysbrydoliaeth o'n treftadaeth ddiwylliannol gyffredin.'
Dywedodd Ella Ravilious, wyres Eric Ravilious: 'Rwyf wrth fy modd bod Tirwedd y Trên wedi'i phleidleisio fel y gwaith celf rheilffordd mwyaf poblogaidd, gan ei fod yn dal teithio trwy dirwedd Prydain mewn cerbyd trydydd dosbarth ddiwedd y 1930au. Crëwyd y paentiad hwn gan fy nhaid, Eric Ravilious, gyda chymorth fy mam-gu, Tirzah Garwood. Teithiodd Eric yn ôl ac ymlaen ar y trên, gan wneud sawl dyfrlliw, ac nid oedd yr un ohonynt yn hollol hapus â nhw. Casglodd Tirzah y darnau gorau o bob paentiad at ei gilydd i greu llun llwyddiannus. Efallai y bydd cariadon trenau yn sylwi mai'r ffigur sialc sy'n weladwy o ffenestr y trên ddylai fod yn Dyn Hir Wilmington yn hytrach na Cheffyl Westbury oherwydd iddo gael ei beintio ar y llinell o Brighton i Eastbourne.'
Dywedodd Alan Hyde o Railway 200: 'Fel y gweithiau celf anhygoel, mae'r gystadleuaeth hon wedi dal dychymyg pobl ledled y byd, gan amlygu cysylltiad parhaol rhwng celf a'r rheilffordd. Gobeithiwn y bydd cariadon celf, selogion rheilffyrdd ac eraill yn mwynhau arddangosfa Rheilffordd 200 ar wefan Art UK, ac yn teithio ar y trên i fwynhau'r paentiadau gwych hyn sydd wedi'u hysbrydoli gan y rheilffordd yn uniongyrchol yn ystod daucanmlwyddiant y rheilffordd.'
Dywedodd Andrew Ellis, Prif Weithredwr Art UK: 'Mae Art UK wrth ei fodd o fod wedi partneru â Railway 200 i gysylltu'r cyhoedd â detholiad gwirioneddol wych o weithiau celf wedi'u hysbrydoli gan reilffyrdd sydd mewn casgliadau ledled y DU. Mae'r atgof meistrolgar hwn o weld Ceffyl Gwyn Westbury o gerbyd rheilffordd gan Eric Ravilious yn enillydd teilwng iawn sydd hefyd yn taflu goleuni ar gasgliad celf cyfoethog Oriel Gelf ac Amgueddfa Aberdeen. Rydym wrth ein bodd y bydd y gwaith bellach yn cael ei arddangos ac rydym yn annog pawb i deithio ar y trên i'r Alban a'i weld.'
Dywedodd y Cynghorydd Martin Greig, llefarydd diwylliant Cyngor Dinas Aberdeen: 'Mae'n destun balchder aruthrol i bob un ohonom yma yn Aberdeen fod y bleidlais gyhoeddus wedi cydnabod Tirwedd y Trên fel hyn – mae cyrraedd y lle cyntaf o flaen paentiad gan JMW Turner yn rhywbeth go iawn. Ar lefel bersonol, mae'r paentiad hwn wedi bod yn ffefryn gen i ers plentyndod. Dim ond un o'r nifer o drysorau rhagorol y gall ymwelwyr ag Oriel Gelf Aberdeen eu mwynhau am ddim, saith diwrnod yr wythnos ydyw. Mae Art UK yn gwneud gwaith gwych o rannu casgliadau cyhoeddus y wlad ar-lein, a gobeithiwn y bydd y newyddion hwn yn annog pobl i deithio i Aberdeen i brofi Tirwedd y Trên mewn bywyd go iawn, ynghyd â'r holl weithiau rhagorol eraill sydd ar ddangos yn Oriel Gelf Aberdeen – dim ond taith gerdded fer o'r orsaf drenau!'
Mewn pleidlais gyhoeddus ddwy gam, cafodd rhestr hir o 200 o weithiau celf rheilffordd, a ddewiswyd gan Art UK a'i bartneriaid amgueddfa, ei lleihau i restr fer o 20 o baentiadau ar Ddiwrnod Celf y Byd cyn dewis yr enillydd llwyr. Bwriwyd mwy na 6,500 o bleidleisiau, gan gynnwys o'r UDA, Awstralia, Seland Newydd a Japan. Dewiswyd y rhestr hir o 94 o gasgliadau cyhoeddus ledled Lloegr, yr Alban, Cymru a Gogledd Iwerddon ac roedd yn cynnwys gweithiau yn dyddio o'r 1830au i'r unfed ganrif ar hugain.
Mae Rheilffordd 200 yn archwilio sut newidiodd dyfais Brydeinig y byd am byth a sut mae'r rheilffordd yn parhau i lunio ein bywydau a'n bywoliaeth, gan gyflwyno ffynhonnell gyson o ysbrydoliaeth i artistiaid.
Mae'r ddaucanmlwyddiant yn coffáu agoriad Rheilffordd Stockton a Darlington (S&DR) ym 1825 pan yrrodd George Stephenson Locomotion Rhif 1 26 milltir rhwng Shildon, Darlington a Stockton yng Ngogledd-ddwyrain Lloegr. Fel rhan o Rheilffordd 200, mae'r digwyddiad hanesyddol hwn hefyd yn cael ei ddathlu gyda gŵyl ryngwladol naw mis o hyd o'r enw S&DR200.
Y drefn derfynol o'r 20 gwaith celf rheilffordd mwyaf poblogaidd yn y DU:
- Tirwedd Trên, 1940, gan Eric Ravilious (1903–1942), Oriel Gelf ac Amgueddfeydd Aberdeen
- Glaw, Stêm a Chyflymder - Rheilffordd y Great Western, 1844, gan Joseph Mallord William Turner (1775–1851), Yr Oriel Genedlaethol, Llundain
- Gwasanaeth gyda'r Nos, 1955, gan David Shepherd (1931–2017), Amgueddfa Reilffordd Genedlaethol
- Y Cymdeithion Teithiol, 1862, gan Augustus Leopold Egg (1816–1863), Ymddiriedolaeth Amgueddfeydd Birmingham
- Cyffordd Clapham, 1961, gan Terence Tenison Cuneo (1907–1996), Amgueddfa Reilffordd Genedlaethol
- Ar Drên i Gymru, gan Frank Wootton (1911–1998), Amgueddfa Reilffordd Genedlaethol
- Yr 'Coronation Scot' esgynnol Shap Fell, Cumbria, 1937, gan Norman Wilkinson (1878–1971), Amgueddfa Reilffordd Genedlaethol
- Rheilffordd Talyllyn ar Draphont Dolgoch, 1967, gan Terence Tenison Cuneo (1907–1996), Oriel Gelf ac Amgueddfa Russell-Cotes
- Golygfa o Gerbyd Rheilffordd; Dechreu y Cerbyd, gan Anna Todd (g.1964), Bwrdd Iechyd Prifysgol Caerdydd a'r Fro
- Trên Glas yn yr Harbwr Bowlio, 1965, gan Terence Tenison Cuneo (1907–1996), Amgueddfeydd Bywyd Glasgow
- Gorsaf Waterloo, 1967, gan Terence Tenison Cuneo (1907–1996), Amgueddfa Wyddoniaeth
- Hwyaid Gwyllt, 1980au, gan Ann Emily Carr (g.1929), Hopetown Darlington
- Trên Diesel ar Lan Llyn Bassenthwaite, ger Keswick, Cumberland, gan Barber (yn weithredol tua 1950–1961), Amgueddfa Reilffordd Genedlaethol
- Agoriad Rheilffordd Stockton a Darlington, 1825, 1949, gan Terence Tenison Cuneo (1907–1996), Amgueddfa Reilffordd Genedlaethol
- Siop Codi Hyde Park Works Cwmni Locomotifau Gogledd Prydain, Glasgow, 1924, gan Ralph Gordon Tetley (1910–1985), Amgueddfa Reilffordd Genedlaethol
- Trên yn croesi Traphont Monsal Dale, gan Norman Wilkinson (1878–1971), Amgueddfa Reilffordd Genedlaethol
- Y Dydd yn Dechreu, 1946, gan Terence Tenison Cuneo (1907–1996), Amgueddfa Reilffordd Genedlaethol
- Yr Orsaf Reilffordd, 1862, William Powell Frith (1819–1909), Royal Holloway, Prifysgol Llundain
- Gorsaf Euston: Llwytho'r Swyddfa Bost Deithiol, 1948, gan Grace Lydia Golden (1904–1993), Yr Amgueddfa Bost
- 'Crwydrwr Crimson', 1992, gan Philip D. Hawkins (g.1947), Yr Amgueddfa Bost