स्टॉकटन और डार्लिंगटन रेलवे, शिल्डन, डार्लिंगटन और स्टॉकटन के बीच की एक लाइन से कहीं अधिक थी: यह फर्नेस और वेस्ट कंबरलैंड तक पश्चिम में संचालित होती थी, फिर भी कहानी का यह हिस्सा पिछले उत्सवों में काफी हद तक भुला दिया गया है।
नेशनल लॉटरी हेरिटेज फंड द्वारा वित्तपोषित एक यात्रा प्रदर्शनी, दक्षिण डरहम और लंकाशायर यूनियन रेलवे और ईडन वैली रेलवे की कहानी बताने के लिए मानचित्रों और तस्वीरों का उपयोग करती है, दोनों ही अनिवार्य रूप से एस एंड डीआर की सहायक कंपनियां हैं, और 1860 के दशक में बर्नार्ड कैसल, स्टेनमोर और किर्कबी स्टीफन के माध्यम से काउंटी डरहम को टेबे और पेनरिथ से जोड़ने के लिए बनाई गई थीं। टेबे में लंदन और नॉर्थ वेस्टर्न और फर्नेस रेलवे के साथ समझौतों और कॉकरमाउथ, केसविक और पेनरिथ रेलवे ने फर्नेस और वेस्ट कंबरलैंड तक यातायात के लिए पहुँच प्रदान की।
इन नए मार्गों का प्राथमिक उद्देश्य भारी मात्रा में कच्चे माल (मुख्य रूप से कोयला, कोक और लौह अयस्क) को फर्नेस, वेस्ट कंबरलैंड और टीसाइड में नई ब्लास्ट भट्टियों तक पहुँचाना था। 1880 के दशक के अंत तक स्टेनमोर के पार प्रति वर्ष दस लाख टन से अधिक खनिज यातायात ढोया जा रहा था। इसका लगभग तीन-चौथाई हिस्सा टेबे के माध्यम से बैरो क्षेत्र में लौह और इस्पात कारखानों तक पहुँचाया जाता था। शेष केसविक के माध्यम से कुम्ब्रियन तट पर जाता था।
यह प्रदर्शनी स्टेनमोर रेलवे कंपनी, आर्मस्ट्रांग रेलवे फोटोग्राफिक ट्रस्ट, कुम्ब्रियन रेलवे एसोसिएशन और नॉर्थ ईस्टर्न रेलवे एसोसिएशन द्वारा संयुक्त उपक्रम है। यह आम जनता और रेलवे और स्थानीय इतिहास में गहरी रुचि रखने वालों दोनों के लिए है। अप्रैल से लेकर अब तक की अवधि के दौरान यह प्रदर्शनी एप्पलबी, पेनरिथ, कॉकरमाउथ, स्टॉकटन, डार्लिंगटन, न्यूबिगिन-ऑन-ल्यून, टेबे, किर्कबी स्टीफन, बर्नार्ड कैसल, शिल्डन और रिचमंड का दौरा करेगी। प्रवेश निःशुल्क है।
तिथियों और स्थानों का विवरण https://www.stocktondarlington200.co.uk/bicentenary-celebrations/ पर पाया जा सकता है