Mae'r datganiad hygyrchedd hwn yn berthnasol i'r wefan rheilffordd200.co.uk.
Mae'r wefan hon yn cael ei rhedeg gan Great British Railways Transition Team (GBRTT). Rydym am i gynifer o bobl â phosibl allu defnyddio’r wefan hon. Er enghraifft, mae hynny'n golygu y dylech allu:
- newid lliwiau, lefelau cyferbyniad a ffontiau
- chwyddo hyd at 300% heb i'r testun arllwys oddi ar y sgrin
- llywio'r rhan fwyaf o'r wefan gan ddefnyddio bysellfwrdd yn unig
- llywio'r rhan fwyaf o'r wefan gan ddefnyddio meddalwedd adnabod lleferydd
- gwrando ar y rhan fwyaf o’r wefan gan ddefnyddio darllenydd sgrin (gan gynnwys y fersiynau diweddaraf o JAWS, NVDA a VoiceOver)
Rydym hefyd wedi gwneud testun y wefan mor syml â phosibl i'w ddeall.
Pa mor hygyrch yw'r wefan hon
Mae ein gwefan wedi'i hadeiladu i gydymffurfio â lefel AA Canllawiau Hygyrchedd Cynnwys Gwe 2.2 Consortiwm y We Fyd Eang W3C, gan ddefnyddio cod sy'n cydymffurfio â safonau W3C ar gyfer HTML a CSS.
Mae’n bosibl y bydd problemau gyda’r rhannau canlynol o’r wefan y byddwn yn gweithio i’w gwella:
- dogfennau neu adnoddau a ddarperir gan sefydliadau allanol
- defnyddio chwaraewyr fideo a sain trydydd parti
- dogfennau a fwriedir yn bennaf at ddefnydd print
- gwelliannau rhyngweithiol i gynnwys hygyrch ar y wefan, fel llinell amser ryngweithiol History of Rail
Adborth a gwybodaeth gyswllt
Os oes angen gwybodaeth arnoch ar y wefan hon mewn fformat gwahanol fel PDF hygyrch, print bras, hawdd ei ddarllen, recordiad sain neu braille, e-bostiwch rheilffordd200@gbrtt.co.uk.
Byddwn yn ystyried eich cais ac yn cysylltu â chi o fewn 10 diwrnod.
Rhoi gwybod am broblemau hygyrchedd gyda'r wefan hon
Rydym bob amser yn ceisio gwella hygyrchedd y wefan hon. Os byddwch yn dod o hyd i unrhyw broblemau nad ydynt wedi'u rhestru ar y dudalen hon neu'n meddwl nad ydym yn bodloni gofynion hygyrchedd, e-bostiwch rheilffordd200@gbrtt.co.uk.
Gweithdrefn orfodi
Mae'r Comisiwn Cydraddoldeb a Hawliau Dynol (EHRC) yn gyfrifol am orfodi Rheoliadau Hygyrchedd Cyrff y Sector Cyhoeddus (Gwefannau a Chymwysiadau Symudol) (Rhif 2) 2018 (y 'rheoliadau hygyrchedd'). Os nad ydych yn fodlon ar y ffordd yr ydym yn ymateb i'ch cwyn, cysylltwch â'r Gwasanaeth Cynghori a Chymorth Cydraddoldeb (EASS).
Gwybodaeth dechnegol am hygyrchedd y wefan hon
Mae GBRTT wedi ymrwymo i wneud ei wefan yn hygyrch, yn unol â Rheoliadau Hygyrchedd Cyrff Sector Cyhoeddus (Gwefannau a Chymwysiadau Symudol) (Rhif 2) 2018.
Cynnwys anhygyrch
Nid yw'r cynnwys a restrir isod yn cydymffurfio â'r rheoliadau hygyrchedd:
- Unrhyw gynnwys allanol neu wefannau sy'n gysylltiedig â gwefan Railway 200
- Ein canllawiau brand PDFs
- Efallai na fydd disgrifiadau sain, capsiynau a thrawsgrifiadau ar gael ar gyfer pob fideo
- Mae llinell amser ryngweithiol History of Rail yn cael ei chreu gan ddefnyddio StoryMaps, meddalwedd trydydd parti a gyflenwir gan ESRI. Mae Mapiau Stori ArcGIS wedi'u gwerthuso o ran cydymffurfiaeth
yn ôl WCAG 2.0 AA, WCAG 2.1 AA, a'r Adran Ddiwygiedig 508
safonau. Mae canlyniadau gwerthusiad Mapiau Stori ArcGIS ar gael drwy
yr Adroddiad Cydymffurfiaeth Hygyrchedd (PDF). Yr anrhyngweithiol llinell amser yn cael ei ddarparu mewn ffurf hygyrch.
Dywedwch wrthym os ydych yn cael problemau trwy e-bost at: rheilffordd200@gbrtt.co.uk.
Statws cydymffurfio
Credwn fod y wefan hon yn cydymffurfio'n rhannol â'r fersiwn 2.2 AA Canllawiau Hygyrchedd Cynnwys Gwe safonol oherwydd yr achosion o ddiffyg cydymffurfio a restrir uchod.
Paratoi'r datganiad hygyrchedd hwn
Paratowyd y datganiad hwn ym mis Ebrill 2024 a chafodd ei ddiweddaru ddiwethaf ym mis Ionawr 2025.
Profwyd y wefan hon ddiwethaf ar 28 Ionawr 2025 gan ddefnyddio amrywiaeth o gynnwys a swyddogaethau o bob rhan o'r wefan. Cynhaliwyd y prawf gan arbenigwyr hygyrchedd allanol yn gweithio i GBRTT ac roedd yn cynnwys profi gyda defnyddwyr technoleg gynorthwyol.