यह यॉर्कशायर फिलॉसॉफिकल सोसाइटी द्वारा सदस्यों और आम जनता के लिए आयोजित व्याख्यान श्रृंखला की पहली कड़ी है, जो 200 से अधिक वर्षों से यॉर्क में विज्ञान वार्ता का आयोजन करती रही है।
इस व्याख्यान में रोजर बैकहाउस 1840 के दशक में ब्रुनेल द्वारा दक्षिण डेवन रेलवे के लिए उपयोग किए गए वायुमंडलीय रेलवे पर नजर डालेंगे। (पहले आयरलैंड, लंदन और बाद में पेरिस में इस्तेमाल किया गया) वायुमंडलीय रेलवे, एक गाड़ी से जुड़े पिस्टन को खींचने वाली पटरियों के बीच एक सिलेंडर से हवा निकालकर काम करती थी।
रेलवे जगत वायुमंडलीय रेलवे से उत्साहित था, कई लोगों ने इसका प्रस्ताव रखा क्योंकि वे उस समय के भाप इंजनों की तुलना में अधिक विश्वसनीय थे, और यात्रियों को धुआँ और धुँआ नहीं देते थे। तत्कालीन प्रधानमंत्री रॉबर्ट पील बहुत उत्साहित थे।
हालांकि इसे विफल माना गया, लेकिन वायुमंडलीय प्रणाली की सीमाओं के अलावा अन्य कारणों से निर्मित चार लाइनों को भाप इंजन ट्रैक्शन में परिवर्तित कर दिया गया। रेलवे राजनीति आदि ने इसमें भूमिका निभाई। जॉर्ज हडसन इसके विरोध में थे। दो प्रणालियाँ 10 साल तक चलीं। इसे 20वीं सदी के अंत में ब्राजील में एक लाइन के साथ पुनर्जीवित किया गया (एक प्रचार फिल्म बची हुई है) हालांकि ऐसा लगता है कि इसका संचालन बंद हो गया है। इतिहास खुद को दोहरा रहा है।
मंगलवार 25 फरवरी को शाम 7 बजे यॉर्कशायर संग्रहालय के टेम्पेस्ट एंडरसन लेक्चर थियेटर में। सभी का स्वागत है। सोसायटी के सदस्यों के लिए निःशुल्क और गैर-सदस्यों के लिए £5। पहले से बुकिंग की आवश्यकता नहीं है।